ROTTNE F18F Rückezug

Der Rottne F18F ist leistungsstark, stabil und produktiv. 

BETRIEBSGEWICHT AB

22 400 kg

LADEKAPAZITÄT

18 000 kg

LEISTUNG

207 kW / 278 hp

ZUGKRAFT

260 kN

+ Robuste Maschine für anspruchsvolle Arbeiten

+ Stufenlose Übersetzung – Leistungsfähiger und einzigartig

+ Starker, schneller Kran

+ Wide Load

+ Geräumige Kabine mit Comfort Line

+ Für tragende bzw. ziehende Raupenbänder an allen Radpaaren geeignet

Der Rottne F18F ist ein enorm leistungsstarker Forwarder mit einer Ladekapazität von 18 Tonnen, was arbeitseffiziente Transporte bei langen Rückeentfernungen ermöglicht. Die Portaltandemachsen mit ihren großen breiten Rädern sorgen für eine gute Tragfähigkeit und ein ruhiges Fahrgefühl. Der in zwei Rahmenlängen erhältliche Anhänger hat einen sehr niedrigen Schwerpunkt.

Stufenlose Übersetzung mit ganzen 260 kN Zugkraft

Der Rottne F18F hat eine optimal ausgeglichene Kraftübertragung und einen Dieselmotor, der dank seines max. Drehmoments von zwischen 1000 und 1500 U/min durch eine niedrige Arbeitsdrehzahl überzeugt. Die hydrostatische Übersetzung zeichnet sich durch ihre zwei Hydraulikmotoren in einem 3-Gang-Automatikgetriebe aus, das sich auch bei voller Belastung problemlos schalten lässt. Dank der Zugkraft von 26 Tonnen lässt sich die Fahrgeschwindigkeit auch bei maximaler Lastausnutzung halten.

Leistungsstarker Kran mit höherem Hubmoment und größerer Reichweite

Der neue RK185-Kran wurde für eine schnelle, präzise und effiziente Holzhandhabung entwickelt. Mit einem Hubmoment von 185 kNm bietet der RK185 eine nochmals gesteigerte Hubleistung für anspruchsvolle Einsätze.

Mit einer Reichweite von bis zu 10,2 Metern kombiniert der RK185 große Reichweite mit hoher Hubkraft und einem leistungsstarken Schwenksystem. Das neu konstruierte Drehwerksgehäuse sorgt für hohe Stabilität und ein Brutto-Schwenkmoment von 50 kNm, was effiziente und reibungslose Ladezyklen gewährleistet.

Zur Maximierung der Leistung ist das neue Ventilpaket direkt am Hauptausleger in der Nähe der Zylinder montiert. Dadurch werden Druckverluste reduziert, die Reaktionsgeschwindigkeit erhöht und die Präzision der Kranbewegungen verbessert. Das Ventil ist CAN-Bus-gesteuert und ermöglicht die Überwachung sowohl der Schieberpositionen als auch der Arbeitsdrücke.

Darüber hinaus ist der RK185 mit einem aktiven Dämpfungssystem ausgestattet, das Schwingungen reduziert und selbst bei hohen Arbeitsgeschwindigkeiten für weichere und kontrolliertere Bewegungen sorgt.

Optional ist eine Krantiltfunktion erhältlich. Sie bietet einen Neigungswinkel von 11° nach vorne und 25° nach hinten und erhöht dadurch die Flexibilität bei Arbeiten in unterschiedlichstem Gelände.

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Optional accessories - Forwarders
Sortera på specifikationer
Motor
Motor typ
JD 6090 CI550 Power Tech PSS, Stage V
Kraftstoff
Diesel oder HVO
AdBlue
10 liter
Leistung
207 kW (278 hp) at 1700 rpm
Drehmoment
1 232 Nm (908 lb ft) at 1500 rpm
Zylindervolumen
9.0 liter
Kraftstofftank
210 liter
Transmission
Transmission typ
Hydrostatisches/mechanisches Get-riebe mit Lastregelung, gesteuert von einem Rottne Steuersystem
Zugkraft
260 kN
Fahrgeschwindigkeit, Gang 1
0 - 6 km/h (0 - 3.7 mph)
Fahrgeschwindigkeit, Gang 2
0 - 12 km/h (0 - 7.5 mph)
Fahrgeschwindigkeit, Gang 3
0 - 20 km/h (0 - 12.4 mph)
Bremsen
Bremsen typ
2-Kreis elektrische/hydraulische negative Nasslamellenbremsen. Automatische Lastbremse. Federspeicherbremse als Feststell- und Notbremse.
Radausrüstung
8 WD
750/55 x 26,5*, 780/50 x 28,5**, 750/45 x 30,5***
Chassi
Lenkwinkel
+/- 43°
Max. Lenkmoment
93.5 kNm (68 960 lb ft)
Chassis typ
Knickgelenk mit Drehkranz und Stabilizierung. Schraubbare Schemeln. Gitter und vorderen Schemel hydraulisch verschiebbar.
Torsionswinkel
+/- 22°
Hydrauliksystem
Hydraulsystem typ
Lastabhängiges System, komplett getrennt vom Transmission.
Pumpenkapazität
270 liter / 1500 rpm
Arbeitsdruck Kran
3 - 22 MPa (440 -3 200 psi)
Maschenweite
10 my
Tankvolumen
130 liter
Elektroanlage
Typ
24 volt elssystem med CAN-bus-teknik
Batterien
2 x 145 Ah
Lichtmaschine
150 A
Maschinensteuerungssystem
Rottne
Arbeitsbeleuchtung
17 Stück
Kabine
Kabine typ
ISO-Zertifizierung, geräumig, nicht vibrierte Sicherheitskabine
Geräuschpegel
65 dBA
Klimaanlage
ACC
Kran
Kran typ
Wipparmkran RK185 mit doppelreihi¬gen Drehzylindern und Teleskop mit Doppelteleskop
Hubmoment
185 kNm
Drehmoment
45 kNm (33 200 lb ft)
Drehwinkel
370°
Reichweite
8.5 / 10 m (28 / 33 ft)
Masse und Gewichte
Betriebsgewicht ab
22 400 kg
Breite
3 200 mm
Länge
10 864 mm
Transporthöhe
3 920 mm (154 in)
Bodenfreigang (am Knickgelenk)
753 mm (30 in)
Ladekapazität
18 000 kg
Ladefläche
4.8 - 6.8 m2
Information
Notering
Die Spezifikation beschreibt mögliche Ausrüstungen, nicht welche davon Standard oder optional sind. Was als Standardausrüstung oder optional gilt, variiert zwischen unseren verschiedenen Märkten. Die Gewichte basieren auf der angegebenen Ausrüstung in der Grundspezifikation.
Information
Wir behalten uns das Recht vor, die Spezifikationen ohne vorherige Ankündigung zu ändern.

TANDEMACHSENANHEBUNG 

Seit über 30 Jahren statten wir unsere Forwarder mit Tandemachsenanhebung aus. Die Tandemachsenanhebung erfolgt individuell, d.h. die linke und die rechte Tandemachse sind separat steuerbar. Mit der  Tandemachsenanhebung ist der Forwarder flexibler, so z.B. in engen Durchfahrten, in feuchtem bzw. steilem Gelände sowie beim Wechsel zwischen den Abhiebobjekten, wenn Ketten verwendet werden.

WIDE LOAD

Das Stirngitter und die vordere Rungenbank sind hydraulisch versetzbar, und auch die mit dem Rahmen verschraubten Lastenrungen können je nach Holzlänge versetzt werden. Alternativ hierzu kann der Forwarder mit breiteren Lastenrungen (Wide Load) und hydraulischen Stützbeinen ausgestattet werden, was die Flexibilität erhöht und die Ladefläche von 4,8m2 auf 5,7m2 vergrößert.

KABINE

Die großzügige, gut ausgestattete Kabine überzeugt durch ihr modernes Design, das den Fahrer im wahrsten Sinne des Wortes in den Mittelpunkt rückt. Die großen Scheiben und die niedrige Instrumentenlinie gewährleisten
hervorragende Sicht – sowohl im Nahbereich als auch nach oben. Mehrere Staufächer und ein Wärmeschrank für mitgebrachtes Essen sorgen für optimale Arbeitsbedingungen.Der Schallpegel ist niedrig – in unseren Fahrerkabinen ist es praktisch leiser als in einem neuen Pkw. Unsere Kabinen erfüllen die ergonomischen Anforderungen an
Forstmaschinen und übertreffen sie sogar.

COMFORT LINE

Das einzigartige Kabinenaufhängungssystem Comfort Line reduziert Stöße und Schläge, sorgt für optimierte Kranarbeit und weicheres Fahrverhalten im Gelände. Seit der Markteinführung 2007 wurde Comfort Line weiterentwickelt, u. a. mit verbesserter Software, stabilerer Konstruktion und präziserer Positionierung.

FORWARDER-PC

FORESTER F30 – EINFACHERE NACHBEARBEITUNG
Die Produktionsdateien vom Harvester werden auf den Forwarder-PC übertragen. Damit gibt die Forwarder-Berichterstattung nachher an, wieviel Holz zum Fahrweg transportiert wurde – und wo es liegt – zum weiteren
LKW-Transport. Der Forwarder-PC generiert zudem die Betriebsnachbearbeitung. Aus dieser ersieht der Maschinenbesitzer, welche Leistung Fahrer und Maschine erbringen.

GEOINFO – FÜR EFFIZIENTE FORWARDER-ARBEITEN
GeoInfo ist ein Zubehör für die Planung und effiziente Ausführung von Forwarder- Arbeiten. So ausgerüstet werden Informationen wie Produktionsdateien und Landkarten mit eingezeichneten Arbeitsstrecken automatisch vom
Harvester an den Forwarder übertragen. So wird die Einsatzplanung erleichtert, und vergessene Holzstapel gehören der Vergangenheit an.

KRAN

Der Forwarderkran, Rottne RK160, ist perfekt auf den F18D abgestimmt und bietet erstklassige Leistung. Der drehfreudige Sockel, die hohe Hubkraft und die Reichweite von 10 m ermöglichen einen schnellen, effizienten Be- und Entladevorgang.

Bilder

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