ROTTNE F13E

Rottne F13^E Dieser Universal-Forwarder für die Durchforstung und Endnutzung mit lenkbarem Anhänger überzeugt durch seine exakte Spurhaltung.

BETRIEBSGEWICHT AB

19 900 kg

LADEKAPAZITÄT

14 000 kg

LEISTUNG

125 kW/168 hp

ZUGKRAFT

177 kN

+ Forwarder für Durchforstung und Endnutzung

+ Lenkbarer Anhänger für 54°-Lenkwinkel und exakte Spurhaltung

+ Stabiles Fahrgestell

+ Große Räder

+ Wide Load

+ Geräumige Kabine mit Comfort Line

+ Für tragende bzw. ziehende Raupenbänder an allen Radpaaren geeignet

Der Rottne F13^E ist eine Allround-Maschine mit hoher Leistung bei sowohl Durchforstung als auch Endnutzung. Er überzeugt mit 8 Rädern und einer Ladekapazität von sage und schreibe 14 Tonnen. Die Ladefläche des Rottne F13^E lässt sich einfach an verschiedene Holzlängen anpassen, da das Stirngitter und die hintere Rungenbank hydraulisch versetzbar und höhenverstellbar sind. Alternativ hierzu kann der Forwarder mit breiteren Lastenrungen (Wide Load) und hydraulischen Stützbeinen ausgestattet werden.

TANDEMACHSENANHEBUNG

Seit über 30 Jahren statten wir unsere Forwarder mit Tandemachsenanhebung aus. Die Tandemachsenanhebung erfolgt individuell, d.h. die linke und die rechte Tandemachse sind separat steuerbar. Mit der Tandemachsenanhebung ist der Forwarder flexibler, so z.B. in engen Durchfahrten, in feuchtem bzw. steilem Gelände sowie beim Wechsel zwischen den Abhiebobjekten, wenn Ketten verwendet werden.

KABINE

Die großzügige, gut ausgestattete Kabine überzeugt durch ihr modernes Design, das den Fahrer im wahrsten Sinne des Wortes in den Mittelpunkt rückt. Die großen Scheiben und die niedrige Instrumentenlinie gewährleisten
hervorragende Sicht – sowohl im Nahbereich als auch nach oben. Mehrere Staufächer und ein Wärmeschrank für mitgebrachtes Essen sorgen für optimale Arbeitsbedingungen.Der Schallpegel ist niedrig – in unseren Fahrerkabinen ist es praktisch leiser als in einem neuen Pkw. Unsere Kabinen erfüllen die ergonomischen Anforderungen an
Forstmaschinen und übertreffen sie sogar.

COMFORT LINE

Das einzigartige Kabinenaufhängungssystem Comfort Line reduziert Stöße und Schläge, sorgt für optimierte Kranarbeit und weicheres Fahrverhalten im Gelände. Seit der Markteinführung 2007 wurde Comfort Line weiterentwickelt, u. a. mit verbesserter Software, stabilerer Konstruktion und präziserer Positionierung.

FORWARDER-PC

FORESTER F30 – EINFACHERE NACHBEARBEITUNG
Die Produktionsdateien vom Harvester werden auf den Forwarder-PC übertragen. Damit gibt die Forwarder-Berichterstattung nachher an, wieviel Holz zum Fahrweg transportiert wurde – und wo es liegt – zum weiteren
LKW-Transport. Der Forwarder-PC generiert zudem die Betriebsnachbearbeitung. Aus dieser ersieht der Maschinenbesitzer, welche Leistung Fahrer und Maschine erbringen.

GEOINFO – FÜR EFFIZIENTE FORWARDER-ARBEITEN
GeoInfo ist ein Zubehör für die Planung und effiziente Ausführung von Forwarder- Arbeiten. So ausgerüstet werden Informationen wie Produktionsdateien und Landkarten mit eingezeichneten Arbeitsstrecken automatisch vom
Harvester an den Forwarder übertragen. So wird die Einsatzplanung erleichtert, und vergessene Holzstapel gehören der Vergangenheit an.

LENKBARER LADEWAGEN

Der Rottne F13D Super Steer hat einen lenkbaren Ladewagen, der beim Fahren im Gelände einzigartige Möglichkeiten bietet. Durch den extrem großen Lenkwinkel und den kleinen Wenderadius ist er extrem wendig. Das robuste Chassis ist harten Einsatzbedingungen bei der Endnutzung gewachsen, gleichzeitig ist die Maschine dank der einzigartigen Ladewagensteuerung auch bestens für das Durchforsten in engen Beständen mit dünnen Bäumen geeignet.

KRANNEIGUNG

Die Kipp-Kranplatte für den Kranturm ist eine Sonderausstattung für Rottne F10D, F11D, F13D und F15D. Die Kranneigung bietet große Vorteile bei Forwarder-Arbeiten in steilem Gelände. Durch die hydraulische Neigungsfunktion (5° nach vorn/28° nach hinten) kann die Nettodrehkraft des Krans auch dann beibehalten werden, wenn der Forwarder an Hängen mit bis zu 30° Gefälle arbeitet. Da der Kranturm senkrecht bleibt, wird die Drehkraft
nicht durch das Eigengewicht des Krans reduziert. So gelangt man auch leichter ans Holz beim Durchforsten in steilem Gelände.