Riesenerfolg mit der Blondine
Ende der 60-er Jahre wurde im Jahr 1968 der erste Forwarder vorgestellt. Diesen komplette Forstmaschine sollte sich zu einem Verkaufsschlager entwickeln, von dem niemand zu träumen gewagt hatte. Der Mitbewerber hatte ein Modell namens Bruunett (Brünette), so dass man die neue Maschine ganz einfach Blondin taufte. Nach zahllosen Entwicklungsstunden und einer Reihe von Prototypen kam endlich der Termin der ersten Präsentation. Ort des Geschehens war die Forsttechnikmesse Elmia im südschwedischen Jönköping und die Reaktion der Branche war begeistert.
Die Seilkräne und die Blondine sind die Produkte, die für unsere Entwicklung am wichtigsten gewesen sind. Noch heute spricht man über das Wunderwerk von Rottne und der Besitz einer Blondine hat nahezu Kultstatus erlangt.
Die Vorstellung des Modells Blondin war ein Erfolg, dessen Kurve steil nach oben zeigte. Anders als die Mitbewerber hatte Rottne nämlich einen relativ kleinen und wendigen Forwarder entwickelt, der sich trotzdem durch gute Lade- und Fahreigenschaften auszeichnete. Maschinenbesitzer und Fahrer liebten dieses Kraftpaket, das nicht nur leicht zu fahren und zu warten, sondern auch noch extrem betriebssicher war. Wer eine belastbare Maschine suchte, traf mit Blondin die richtige Wahl.